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1．箱体零件机械加工工艺过程：箱体零件的结构复杂，加工部位多，依其批量大小和各厂的实际条件，其加工方法是不同的。表1为某车床主轴箱（图1）小批生产的机械加工工艺过程，表1为某车床主轴箱（图1）的大批生产工艺过程。
2．箱体类零件机械加工工艺过程分析：从上面二表所列的箱体加工工艺过程可以看出，不同批量箱体加工的工艺过程，既有其共性，也有其特性。 本文来自www.eadianqi.com
（1）拟定箱体工艺过程的共同性原则： 本文来自www.eadianqi.com
1）加工顺序为先面后孔。以加工好的平面定位，再来加工孔。因为箱体的孔比平面加工困难得多，先以孔为粗基准加工平面，再以平面为精基准加工孔。这样不仅为孔的加工提供了稳定可靠的精基准，同时可使孔的加工余量较为均匀；并且，由于箱体上的孔大都分布在箱体的平面上，先加工平面，切除了铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷。对孔的加工较为有利；钻孔时，可减少钻头引偏；扩孔或铰孔时，可防止刀具崩刃；对刀调整也比较方便。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
表1 某主轴箱小批生产工艺过程 本文来自www.eadianqi.com
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序号 本文来自www.eadianqi.com
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工 序 内 容 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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定位基准 本文来自www.eadianqi.com
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1 本文来自www.eadianqi.com
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铸造 本文来自www.eadianqi.com
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2 本文来自www.eadianqi.com
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时效 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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3 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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涂底漆 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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4 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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划线：主轴留有加工余量且尽量均匀。划C、A、E、D面加工线 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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粗、精加工顶面A 本文来自www.eadianqi.com
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粗、精加工及B、C面及侧面D 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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顶面A并校正主轴孔 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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序号 本文来自www.eadianqi.com
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工 序 内 容 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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定位基准 本文来自www.eadianqi.com
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7 本文来自www.eadianqi.com
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粗、精加工两端面E、F 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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B、C面 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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8 本文来自www.eadianqi.com
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粗、半精加工各纵向孔 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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B、C面 本文来自www.eadianqi.com
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精加工各纵向孔 本文来自www.eadianqi.com
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B、C面 本文来自www.eadianqi.com
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粗、精加工横向孔 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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B、C面 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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加工螺纹孔及各次要孔 本文来自www.eadianqi.com
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清洗、去毛刺 本文来自www.eadianqi.com
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检验 本文来自www.eadianqi.com
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表2 某主轴箱大批生产工艺过程 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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序号 本文来自www.eadianqi.com
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工 序 内 容 本文来自www.eadianqi.com
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铣顶面 本文来自www.eadianqi.com
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孔Ⅰ与Ⅱ 本文来自www.eadianqi.com
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钻、扩、铰2×φ8H7工艺孔（将6×M10先钻点Ф7.8，铰2×φ8H7） 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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顶面A及外形 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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铣两端面E、F及前面D 本文来自www.eadianqi.com
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顶面A及两工艺孔 本文来自www.eadianqi.com
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铣导轨面B、C 本文来自www.eadianqi.com
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顶面A及两工艺孔 本文来自www.eadianqi.com
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磨顶面A 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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导轨面B、C 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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序号 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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工 序 内 容 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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定位基准 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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粗镗各纵向孔 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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顶面A及两工艺孔 本文来自www.eadianqi.com
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精镗各纵向孔 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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顶面A及两工艺孔 本文来自www.eadianqi.com
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精镗主轴孔Ⅰ 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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顶面A及两工艺孔 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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加工横向孔及各次要孔 本文来自www.eadianqi.com
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磨导轨面B、C及前面D 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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顶面A及两工艺孔 本文来自www.eadianqi.com
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将2×φ8H7及4×φ7.8均扩钻至φ8.5，攻6×M10 本文来自www.eadianqi.com
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检验 本文来自www.eadianqi.com
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2）加工阶段粗、精分开。因为箱体结构复杂，壁厚不均，刚性不好，而加工精度要求又高。箱体重要加工表面都要划分粗、精加工两处阶段，这样可以避免粗加工产生的内应力和切削热等对加工精度的影响，也可以及时发现毛坯缺陷，避免更大的浪费。粗加工考虑的主要是效率，精加工考虑的主要是精度，这样可以根据不同的要求，合理选择机床。粗加工选择功率大而精度较差的机床，精加工选择精度高的机床。可使高精度机床的使用寿命延长，提高经济效益。 本文来自www.eadianqi.com
单件小批生产的箱体或大型箱体的加工，如果从工序上也安排粗、精分开，则机床和夹具要增加，工件转运也费时费力，为此可将粗、精加工在一道工序内完成。但从工步上讲，粗、精加工还是要分开的，即在粗加工后将工件松开一点，然后再用较小的夹紧力夹紧工件。使工件因夹紧力而产生的弹性形变在精加工前得以恢复。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
3）安排合理的热处理工序。由于箱体结构复杂，壁厚不均，铸造应力较大，为了消除残余应力，减少加工后的变形，保持精度的稳定，铸造后要安排人工时效处理。对一些高精度的箱体或形状特别复杂的箱体，在粗加工之后还要安排一次人工时效处理，以消除粗加工所造成的残余应力。进一步提高箱体加工精度的稳定性。 本文来自www.eadianqi.com
（2）不同批量箱体加工的工艺特点： 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
1）粗基准的选择。虽然箱体类零件一般都选择重要孔（如主轴孔）为粗基准，随着生产类型不同，实现以主轴孔为粗基准的工件装夹方式是不同的。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
①中小批生产时，由于毛坯精度较低，一般采用划线装夹，其方法如下：首先将箱体用千斤顶安放在平台上（图1a），调整千斤顶，使主轴孔Ⅰ和A面与台面基本平行，D面与台面基本垂直，根据毛坯主轴孔划出主轴孔的水平轴线 和A面、C面的加工线，并检查所有加工部件在水平方向上的加工余量。然后将箱体翻转90°，D面一端置于千斤顶上（图1b），调整千斤顶，使线与台面垂直，根据毛坯主轴孔并考虑各加工部位在垂直方向的加工余量，划出主轴孔的垂直轴线 及D面加工线。再将箱体翻转90°（图1c），E面一端置于千斤顶上，调整千斤顶，使线、线与台面垂直，划出F面的加工线。加工箱体平面时，按线找正装夹工件。这样就体现了以主轴孔为粗基准。 本文来自www.eadianqi.com
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a）水平 b）侧面 c）划高度 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
图1主轴箱的划线 本文来自www.eadianqi.com
②大批量生产时，毛坯精度较高，可直接以主轴孔在夹具上定位，采用图2所示的夹具装夹。装夹时，先将工件放在支承1、3、5上，使箱体侧面靠紧支架4，箱体一端靠住挡销6，这就完成了预定位。此时将液压控制的两短轴7伸入主轴孔中，每个短轴上的三个活动支柱8分别顶住主轴孔内的毛坯面，将工件抬起，离开支承1、3、5。使主轴孔轴线与夹具的两短轴轴线重合，这时主轴孔即为定位基准。为了限制工件绕两短轴转动的自由度。在工件抬起后，调节两可调查支承10，通过样板校正，使箱体顶面基本成水平。再调节辅助支承2，使其与底面接触，以增加箱体的刚度。然后再将液压控制的两夹紧块11伸入箱体两端孔内压紧工件。即可进行加工。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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1、3、5-支承；2-辅助支撑；4-支架；6-挡销；7-短销；8-活动支柱；9-操纵手柄；10-可调支撑；11-夹紧块 本文来自www.eadianqi.com
图2 以主轴孔为粗基准铣顶面的夹具 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
1)精基准的选择。也与生产批量的大小有关。 本文来自www.eadianqi.com
①单件小批量生产用装配基准作定位基准。图7-19某车床主轴箱单件小批加工孔系时，选择箱体底面导轨B、C面作为定位基准。B、C面既是主轴箱的装配基准，又是主轴孔的设计基准，并与箱体的两端面，侧面以及各纵向孔在相互位置上有直接联系，故选择B、C面作为定位基准，可以消除主轴孔加工时的基准不重合误差。此外，用B、C面定位稳定可靠，装夹误差少，加工各孔时，由于箱口朝上，更换导向套，安装调整刀具，观察，测量等都很方便。这种定位方式也有不足之处，加工箱体中间壁上孔时，为提高刀具系统的刚度，应设置刀杆的支承和导套。由于箱体底部是封闭的，中间支承只能用如图3所示的吊架从箱体顶面的开口处伸入箱体内，每加工一件需装卸一次，容易产生误差且使辅助时间增加，因此这种定位方式只适用于单件小批生产。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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图3 吊架式镗模夹具 本文来自www.eadianqi.com
②批量大时采用顶面及两个销孔作定位基准。如图4所示。这种定位方式，加工时箱体口朝下，中间导向支承架可以紧固在夹具体上，提高了夹具刚度，有利于保证各支承孔加工的相互位置精度。同时工件装卸方便，减少辅助工时，提高了生产效率。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
这种定位方式也有不足之处。由于主轴箱顶面不是设计基位，生产基准不重合误差，使定位误差增加。为克服这一缺点，应进行尺寸的换算。另外，由于箱体口朝下，加工时不便观察、测量和调整刀具。所以，采用这种定位方式加工时，适宜选用定径刀具（如扩孔钻、铰刀等）。 本文来自www.eadianqi.com
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图4 用箱体顶面及两销定位的镗模 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
3）所用工艺装备依批量不同而异。单件小批生产一般都在通用机床上进行；除个别必须用专用夹具才能保证质量的工序（如孔系加工）外，一般不用专用夹具。而大批量箱体的加工则广泛采用组合机床，各主要孔则采用多工位组合机床、专用镗床、数控机床等。专用夹具用得也很多，这就大大提高了生产效率。 本文来自www.eadianqi.com
3．加工分离式箱体的工艺特点：为了制造和装配的方便，一般减速箱常做成可分离式的，由底座和盖两部分组成。要求轴承支承孔的轴线在底座和盖的对合面上；底座的底面与对合面必须平行；对合面的表面粗糙度值 小于1.6μm，两对合面的接合间隙不超过0.03mm。其他技术要求与一般箱体类同。 本文来自www.eadianqi.com
图5为某分离式箱体简图，表7-6为某分离式箱体的箱盖与底座的工艺过程，表3为装合后的工艺过程。 本文来自www.eadianqi.com
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图5 某分离式箱体简图 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
从分离式箱体的工艺过程可以看出，分离式箱体的机械加工工艺过程与一般箱体加工相比，有以下特点： 本文来自www.eadianqi.com
（1）加工顺序的确定：分离式箱体的整个加工过程分为两大阶段。第一阶段，先对箱盖和底座分别加工，主要完成平面及紧固孔的加工，为箱体装合作准备；第二阶段，是对装合后的轴承支承孔端面及轴承孔进行粗、精加工。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
（2）定位基准的选择： 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
1）粗基准的选择。为了保证不加工的凸缘二面主对合面的高度一致，箱盖以凸缘上表面A为刨对合面的粗基准；加工底座对合面则以凸缘下表面B为基准。 本文来自www.eadianqi.com
表3 某分离式箱体的箱盖与底座的加工工艺过程 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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箱 盖 本文来自www.eadianqi.com
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底 座 本文来自www.eadianqi.com
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序号 本文来自www.eadianqi.com
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工序内容 本文来自www.eadianqi.com
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粗刨对合面 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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凸缘上表面A 本文来自www.eadianqi.com
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凸缘下表面B 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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刨顶面 本文来自www.eadianqi.com
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对合面及一侧面 本文来自www.eadianqi.com
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对合面 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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钻孔、攻螺纹 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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钻孔、攻螺纹 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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