 变压器的主要结构部件有：铁心和绕组两个基本部分组成的器身，以及放置器身且盛满变压器油的油箱。此外，还有一些为确保变压器运行安全的辅助器件。图1为一台油浸式电力变压器外形图。 1—放油阀门5-绕组3—铁心4—油箱 本文来自www.eadianqi.com 5—分接开关6—低压套管7—高压套管 本文来自www.eadianqi.com 8—气体继电器 9—安全气道 10—油表 自动控制网www.eadianqi.com版权所有 11—储油柜 15-吸湿器 13—湿度计 本文来自www.eadianqi.com 图1 油浸式电力变压器 自动控制网www.eadianqi.com版权所有 (1)铁心 自动控制网www.eadianqi.com版权所有 表面具有绝缘膜的硅钢片铁心由铁芯柱和铁轭两部分组成，构成变压器磁路的主要部分。为了减小交变磁通在铁心中引起的损耗，铁心通常用厚度为0.3mm～0.5mm.叠装而成。图2(a).(b)所示的变压器，从外面看，线圈包围铁心柱，称为心式结构；图3所示的变压器，从外面看，铁心柱包围线圈，则称为壳式结构。小容量变压器多采用壳式结构。交变磁通在铁心中引起涡流损耗和磁滞损耗，为使铁心的温度不致太高，在大容量的变压器的铁心中往往设置油道，而铁心则浸在变压器油中，当油从油道中流过时，可将铁心中产生的热量带走。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
（二）绕组 本文来自www.eadianqi.com
绕组构成变压器电路的主要部分。原.副边绕组一般用铜或铝的绝缘导线缠绕在铁心柱上。高压绕组电压高，绝缘要求高，如果高压绕组在内，离变压器铁心近，则应加强绝缘，提高了变压器的成本造价。因此，为了绝缘方便，低压绕组紧靠着铁心，高压绕组则套装在低压绕组的外面。两个绕组之间留有油道，既可以起绝缘作用，又可以使油把热量带走。在单相变压器中，高.低压绕组均分为两部分，分别缠绕在两个铁心柱上，两部分既可以串联又可以并联。三相变压器属于同一相的高.低压绕组全部缠绕在同一铁心柱上。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有 只有绕组和铁心的变压器称为干式变压器。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有 大容量变压器的器身放在盛有绝缘油的油箱中，这样的变压器称为油浸式变压器。 本文来自www.eadianqi.com
图2 心式结构变压器 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
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图3 壳式结构变压器 自动控制网www.eadianqi.com版权所有 （三）其他结构部件 自动控制网www.eadianqi.com版权所有 变压器的器身放在装有变压器油的油箱内。变压器油既是一种绝缘介质，又是一种冷却介质。为使变压器油能长久地保持良好状态，在变压器油箱上面装有圆筒形的储油柜。储油柜通过连通管与油箱相通，柜内油面高度随着油箱内变压器油的热胀冷缩而变动，储油柜使油与空气的接触面积减小，从而减少油的氧化和水分的侵入。另外气体继电器和安全气道是在故障时保护变压器安全的辅助装置。 本文来自www.eadianqi.com
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