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(2)绕线型转子绕组与定子绕组类似，由镶嵌在转子铁心槽中的三相绕组组成。绕组一般采用星形连接，三相绕组绕组的尾端接在一起，首瑞分别接到转轴上的3个铜滑环上，通过电刷把3根旋转的线变成了固定线，与外部的变阻器连接，构成转子的闭合回路，以便于控制，如图3.9所示。有的电动机还装有提刷短路装置，当电动机起动后又不需要调速时，可提起电刷，同时使用3个滑环短路，以减少电刷摩损。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有 两种转子相比较，笼型转子结构简单，造价低廉，并且运行可靠，因而应用十分广泛。绕线型转子结构较复杂，造价也高，但是它的起动性能较好，并能利用变阻器阻值的变化，使电动机能在一定范围内调速；在起动频繁.需要较大起动转矩的生产机械(如起重机)中常常被采用。 本文来自www.eadianqi.com 一般电动机转子上还装有风扇或风翼(如图2中部件8)，便于电动机运转时通风 本文来自www.eadianqi.com 散热。铸铝转子一般是将风翼和绕组(导条)一起浇铸出来，如图3(b)所示。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有
3.气隙δ 自动控制网www.eadianqi.com版权所有 所谓气隙就是定子与转子之间的空隙。中小型异步电动机的气隙一般为0.2mm～1.5mm。气隙的大小对电动机性能影响较大，气隙大。磁阻也大，产生同样大小的磁通，所需的励磁电流Im也越大，电动机的功率因数也就越低。但气隙过小，将给装配造成困难，运行时定.转子容易发生摩擦，使电动机运行不可靠。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有 |