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按滤芯的过滤机理，可分为表面型过滤器、深度型过滤器和磁性过滤器。 （1）表面型过滤器 该类型过滤器有网式、缝隙式和片式等。网式过滤器是将铜丝网包在周围开有窗孔的塑料或金属筒形骨架上，多为无壳体结构，安装在液压泵吸油口。结构简单，清洗方便，通油能力大，过滤精度低。 图1为线隙式过滤器，3是壳体，滤芯是用每隔一定距离压扁的铜线或铝线2密绕在筒形芯架1的外圆上，利用线间缝隙进行过滤。过滤精度为30～100μm。该过滤器结构简单，通油能力大，滤芯材料强度低，不易清洗，常用于低压系统或泵吸油口。 （2）深度型过滤器 深度型过滤器的滤芯为多孔可透性材料。这种过滤器过滤效果好，但清冼困难，有金属烧结和陶瓷，纸类和纤维毡类等。图2为纸芯过滤器，采用酚醛树脂或木桨微孔滤纸作滤芯，油液经过滤芯时，通过滤纸的微孔滤去固体颗粒。为增大过滤面积，纸芯常制成折叠形。它的过滤精度为5～30μm，多用于精过滤，堵塞后很难清洗，滤芯需经常更换。图6-7为烧结式过滤器，由颗粒状锡青铜粉压制后烧结而成，过滤精度为10～100μm，制造简单，强度高，耐冲击，抗腐蚀。金属颗粒有时脱落，堵塞后不易清洗。 金属纤维烧结毡是由长15～20mm、丝径为4～20μm的不锈钢纤维烧结而成。它的过滤精度为2～30μm，强度好，耐腐蚀，抗冲击，目前在世界各国得到广泛应用。
自动控制网www.eadianqi.com版权所有   图1线隙式滤油器 图2纸芯过滤器 1—筒形芯架2—铝线3—壳体 1—压差发讯装置2—滤芯外层3—滤芯内层 4—壳体5—支承弹簧 本文来自www.eadianqi.com
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