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一、设计要求 重量轻，结构工艺性好，无过大的铸造内应力，质量分布均匀，高速时要经动平衡，轮槽表面要经过精细加工（表面粗糙度一般为1.6），以减轻带的磨损。各轮槽尺寸与角度要有一定的精度，以使载荷分布较均匀。 二、带轮材料 带轮的材料以铸铁应用最广，当v≤25m/s时，用HT150；当v=25～30m/s时用HT200；速度高于30m/s时，可采用球墨铸铁、铸钢或锻钢；小功率时可用铸铝或工程塑料。 三、V带轮典型结构 带轮由轮缘、轮辐、轮毂三部分组成。 V带轮的结构设计主要是根据带轮的基准直径选择结构型式，根据带的型号确定轮槽尺寸。 1）实心式 带轮直径较小时采用，d为轴径。  2) 腹板式  ≤300mm 自动控制网www.eadianqi.com版权所有  3）孔板式 ≤300mm 4）椭圆轮辐式   注意:V带随带轮弯曲后,夹角将变小,所以带轮轮槽角也相应变小,以保证接触良好.  V带楔角θ=400° 带轮轮槽角φ＜400 ° 表8-7 普通V带轮轮槽尺寸 自动控制网www.eadianqi.com版权所有  |