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高压变电站故障处理(2)

时间:2017-05-30 09:58来源:www.eadianqi.com 编辑:自动控制网
(2)变压器事故处理: ①变压器跳闸后若引起其他变压器超负荷时,应尽快投入备用变压器或在规定时间内降低负荷; ②根据继电保护的动作情况及外部现象判断故障原因,在未查明原因并消除故障之前,不得送电;


(2)变压器事故处理: 
  ①变压器跳闸后若引起其他变压器超负荷时,应尽快投入备用变压器或在规定时间内降低负荷; 
  ②根据继电保护的动作情况及外部现象判断故障原因,在未查明原因并消除故障之前,不得送电; 
  ③当发现变压器运行状态异常,例如:内部有爆裂声、温度不正常且不断上升、油枕或防爆管喷油、油位严重下降、油化验严重超标、套管有严重破损和放电现象等时,应申请停电进行处理。
 
(3)电气误操作事故处理: 
  ①万一发生了错误操作,必须保持冷静,尽快抢救人员和恢复设备的正常运行; 
  ②错误合上断路器,应立即将其断开,错误断开的断路器,应按实际情况重新合上或按调度命令合上;
  ③带负荷误合隔离开关,严禁重新拉开,必须先断开与此隔离开关直接相连的断路器;带负荷误拉隔离开关,在相连的断路器断开前,不得重新合上。 
  ④误合接地刀闸,应立即重新拉开。
 
(4)所用交、直流电源故障处理: 
  ①若交、直流电源发生故障全部中断时,要尽快投入备用电源,并注意首先恢复重要的负荷,以免过大的电流冲击;若在晚上则要投入必要的事故照明; 
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  ②处理过程中,要注意交、直流电源对设备运行状态的影响,要对设备进行详细检修,恢复一些不能自动恢复的状态。 
  ③直流接地点的查找必须严格按现场规程进行,不得造成另一点接地或直流短路; 
  ④迅速查明故障原因并尽快消除。
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3.结束语 
  熟悉电气设备事故处理的方法对值班人员来说十分重要,因为这不仅是靠经验积累而成,还需要不断学习有关规程,了解电气设备的技术性能。值班人员应经常开展事故预想、安全活动讨论等多种形式的活动,增强对事故处理方法的认识,使真正发生事故时做到头脑清晰,有条不紊,提高事故处理的效率。 

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一、仪用互感器的故障处理
  当互感器及其二次回路存在故障时,表针指示将不准确,值班员容易发生误判断甚至误操作,因而要及时处理。
  1、电压互感器的故障处理。电压互感器常见的故障现象如下:
  (1)一次侧或二次侧的保险连续熔断两次。
  (2)冒烟、发出焦臭味。
  (3)内部有放电声,引线与外壳之间有火花放电。
  (4)外壳严重漏油。
  发现以上现象时,应立即停用,并进行检查处理。

1、电压互感器一次侧或二次侧保险熔断的现象与处理。
  (1)当一次侧或二次侧保险熔断一相时,熔断相的接地指示灯熄灭,其他两相的指示灯略暗。此时,熔断相的接地电压为零,其他两相正常略低;电压回路断线信号动作;功率表、电度表读数不准确;用电压切换开关切换时,三相电压不平衡;拉地信号动作(电压互感器的开口三角形线圈有电压 33v)。当电压互感器一交侧保险熔断时,一般作如下处理:拉开电压互感器的隔离开关,详细检查其外部有元故障现象,同时检查二次保险。若无故障征象,则换好保险后再投入。如合上隔离开关后保险又熔断,则应拉开隔离开关进行详细检查,并报告上级机关。

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  若切除故障的电压互感器后,影响电压速断电流闭锁及过流,方向低电压等保护装置的运行时,应汇报高度,并根据继电保护运行规程的要求,将该保护装置退出运行,待电压互感器检修好后再投入运行。当电压互感器一次侧保险熔断两相时,需经过内部测量检查,确定设备正常后,方可换好保险将其投入。

  (2)当二次保险熔断一相时,熔断相的接地电压表指示为零,接地指示灯熄灭;其他两相电压表的数值不变,灯泡亮度不变,电压断线信号回路动作;功率表,电度表读数不准确电压切换开关切换时,三相电压不平衡。当发现二次保险熔断时,必须经检查处理好后才可投入。如有击穿保险装置,而B相保险恢复不上,则说明击穿保险已击穿,应进行处理。

2、电流互感器的故障处理。电流互感器常见的故障现象有:
  (1)有过热现象
  (2)内部发出臭味或冒烟
  (3)内部有放电现象,声音异常或引线与外壳间有火花放电现象
  (4)主绝缘发生击穿,并造成单相接地故障
  (5)一次或二次线圈的匝间或层间发生短路
  (6)充油式电流互感器漏油
  (7)二次回路发生断线故障
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  当发现上述故障时,应汇报上级,并切断电源进行处理。当发现电流互感器的二次回路接头发热或断开,应设法拧紧或用安全工具在电流互感器附近的端子上将其短路;如不能处理,则应汇报上级将电流互感器停用后进行处理。

二、直流系统接地故障处理
  直流回路发生接地时,首先要检查是哪一极接地,并分析接地的性质,判断其发生原因,一般可按下列步骤进行处理:首先停止直流回路上的工作,并对其进行检查,检查时,应避开用电高峰时间,并根据气候、现场工作的实际情况进行回路的分、合试验,一般分、合顺如下:事故照明、信号回路、充电回路、户外合闸回路、户内合闸回路、载波备用电源6-10KV的控制回路,35KV以上的主要控制回路、直流母线、蓄电池以上顺 应根据具体情况灵活掌握,凡分、合时涉及到调度管辖范围内的设备时,应先取得调度的同意。

  确定了接地回路应在这一路再分别分、合保险或拆线,逐步缩小范围。有条件时,凡能将直流系统分割成两部分运行的应尽量分开。在寻找直流接地时,应尽量不要使设备脱离保护。为保证个人身和设备的安全,在寻找直流接地时,必须由两人进行,一人寻找,另一人监护和看信号。如果是220V直流电源,则用试电笔最易判断接地是否消除。否认是哪极接地,在拔下运行设备的直流保险时,应先正极、后负极,恢复时应相反,以免由于寄生回路的影响而造成误动作。 自动控制网www.eadianqi.com版权所有

三、避雷器的故障处理
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